高鐵專業(yè)還會(huì)一如既往地好嗎？目前，我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路也有1萬(wàn)多公里。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，面對(duì)這樣的現(xiàn)狀，臨沂高鐵乘務(wù)學(xué)校來(lái)為大家詳細(xì)說(shuō)明一下高鐵專業(yè)的前景以及就業(yè)空間吧！

那么高鐵專業(yè)的職業(yè)發(fā)展前景和就業(yè)空間如何呢？-臨沂高鐵乘務(wù)學(xué)校來(lái)解答！

一、高鐵軌道交通人才緊缺

隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)也在不斷延伸。“四縱四橫”到基本成型的“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于中國(guó)乃至世界來(lái)講，無(wú)疑是一個(gè)超級(jí)工程。鐵路還承擔(dān)著國(guó)防建設(shè)、國(guó)土開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、扶貧工作，尤其是“一帶一路”建設(shè)等關(guān)乎國(guó)家發(fā)展和命運(yùn)的重大使命。在這種大的市場(chǎng)和政治需求下，在國(guó)家大力支持和巨額投資保障下，中國(guó)高鐵以令人望塵莫及的工程質(zhì)量和建設(shè)速度貫通著城鎮(zhèn)和地區(qū)，未來(lái)五年高鐵要實(shí)現(xiàn)大城市的基本全面覆蓋，需大量的高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。

二、就業(yè)前景廣闊

根據(jù)應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)介紹，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口很大，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場(chǎng)需要，西安軌道交通學(xué)校城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動(dòng)車(chē)、軌道相關(guān)運(yùn)輸管理崗位人才，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約為3000—7000元人民幣，工作輕松，工資穩(wěn)定?，F(xiàn)在大學(xué)就業(yè)率普遍的低，而西安軌道交通學(xué)校的城軌專業(yè)就業(yè)率達(dá)到了95%以上。

三、主要課程設(shè)置

城市軌道交通車(chē)站行車(chē)管理、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)、票務(wù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、車(chē)站綜合治理、城市軌道交通概論等。

三、就業(yè)方向

高鐵、動(dòng)車(chē)、普通列車(chē)員，客運(yùn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理、車(chē)站安檢、地鐵安檢等方面。畢業(yè)生主要面向軌道相關(guān)運(yùn)輸管理單位。

看完了高鐵專業(yè)的前景以及就業(yè)空間的介紹，你有沒(méi)有想要學(xué)習(xí)一下高鐵專業(yè)的愿望呢？想學(xué)就趕快來(lái)臨沂高鐵乘務(wù)學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)吧！