華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院怎么樣?
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??華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院創(chuàng)辦于1981年(前身為華東交通大學(xué)干部培訓(xùn)部、成人教育科、成人教育學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院,2015年12月與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心合并成立),是學(xué)校管理和實(shí)施成人高等教育、職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、校企合作辦學(xué)、高等教育自學(xué)考試的二級(jí)學(xué)院。學(xué)院地處華東交通大學(xué)北校區(qū)內(nèi),交通便利,學(xué)習(xí)、生活環(huán)境優(yōu)越。
??30多年來,華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院依托學(xué)校優(yōu)良的辦學(xué)條件和雄厚的辦學(xué)實(shí)力,辦學(xué)類型日益豐富,辦學(xué)形式日趨多樣。近幾年來,學(xué)院進(jìn)一步解放思想、深化改革、開放辦學(xué),不斷加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)、更新辦學(xué)思路、完善服務(wù)體系、推進(jìn)校企合作。以服務(wù)交通行業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為主,逐步形成了成人函授、訂單式培養(yǎng)、行業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)與學(xué)歷教育相結(jié)合、自考助學(xué)教育等多形式、多層次、多學(xué)科專業(yè)、具有一定規(guī)模的辦學(xué)格局。
目前,學(xué)院成人高等學(xué)歷教育設(shè)有高達(dá)專、高達(dá)本、專達(dá)本等辦學(xué)層次,開設(shè)專業(yè)65個(gè),在江西、福建、北京、浙江、陜西、河南等省市設(shè)立函授站(點(diǎn))30多個(gè),在籍學(xué)生達(dá)8800余人。參加江西省自學(xué)考試綜合改革試點(diǎn)工作,15個(gè)自考本??茖I(yè)開展招生工作。同時(shí),學(xué)院先后與中國鐵路總公司、南昌、武漢、廣州、鄭州、呼和浩特、烏魯木齊、南寧、哈爾濱、沈陽、太原等鐵路局積極合作辦學(xué),舉辦各種形式的行業(yè)技能培訓(xùn)班。
現(xiàn)與北京東方通航教育科技有限公司合作辦學(xué),北京東方通航教育與中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)、中國南方航空集團(tuán)公司、中國東方航空集團(tuán)公司、海航集團(tuán)有限公司、山東航空、廈門航空、深圳航空、首都機(jī)場集團(tuán)公司、西部機(jī)場集團(tuán)公司、山東太古飛機(jī)工程有限公司等民航企業(yè)長期合作,依托社會(huì)資源,開展航空職業(yè)技能培訓(xùn)與學(xué)歷教育相結(jié)合的校企定向培養(yǎng)工作。近年來,學(xué)院為社會(huì)培養(yǎng)了大批合格的專業(yè)技術(shù)人才和管理人才,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù)和用人單位的歡迎。
北京東方通航教育科技有限公司簡介
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??北京東方通航教育科技有限公司是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)理事單位、北京航空航天學(xué)會(huì)副理事長單位、北京通用航空協(xié)會(huì)副理事長單位、中關(guān)村藍(lán)創(chuàng)通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事單位、全國職業(yè)教育混合所有制辦學(xué)研究聯(lián)盟理事單位,是北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)支持的具有鮮明特色的職業(yè)教育企業(yè),專業(yè)植根于航空領(lǐng)域的人才培養(yǎng)。已成為一家集航空服務(wù)、高鐵乘務(wù)、民用飛機(jī)維修工程、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛行技術(shù)、民航運(yùn)輸?shù)葘I(yè)于一體的多元化教育集團(tuán)。
??為保證高質(zhì)量的專業(yè)教學(xué)水平,學(xué)校擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專家團(tuán)隊(duì)和實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備,并與中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國航空學(xué)會(huì)、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)、中國航空集團(tuán)公司、中國南方航空集團(tuán)公司、中國東方航空集團(tuán)公司、海南航空集團(tuán)有限公司、山東航空、廈門航空、深圳航空、首都機(jī)場集團(tuán)公司、西部機(jī)場集團(tuán)公司、山東太古飛機(jī)工程有限公司、香港太古飛機(jī)工程有限公司、北京飛機(jī)維修廠、山東濱奧飛機(jī)制造有限公司、中國民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院等民航企業(yè)和院校長期合作。
??東方通航教育致力于通過校企合作、聯(lián)合辦學(xué)、基地實(shí)訓(xùn)等多元化合作形式打造成為極具特色的應(yīng)用型航空人才培養(yǎng)企業(yè),公司已與華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院開展了合作辦學(xué)項(xiàng)目,共同培養(yǎng)航空技能人才。
華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院辦學(xué)優(yōu)勢
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??一、聯(lián)合培養(yǎng) 信譽(yù)保證
??以華東交通大學(xué)的教學(xué)優(yōu)勢加航空資深專業(yè)培養(yǎng)和就業(yè)資源,建立校企供需見面雙向選擇的就業(yè)機(jī)制。加大與各航空公司和機(jī)場的合作,使畢業(yè)生能夠成為民航企業(yè)相關(guān)崗位上的專業(yè)型、技能型、實(shí)用型的工作人員。
??二、名校文化 資源共享
??參加航空人才培養(yǎng),學(xué)生可享用學(xué)院各項(xiàng)硬件教學(xué)資源,如:形體室、禮儀室、化妝室、圖書館、自習(xí)室、籃球場、體育館等。優(yōu)美的校園環(huán)境,重點(diǎn)大學(xué)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的熱情,使其成為優(yōu)秀人才。
??三、名校師資 教學(xué)
??以各大航空公司、機(jī)場和大型實(shí)訓(xùn)基地作為教學(xué)資源支持,學(xué)校師資力量雄厚,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,理論課教師副教授職稱以上占比達(dá)到50%以上。民航服務(wù)禮儀等實(shí)踐課程均由資深的一線教師和航空公司在飛乘務(wù)長擔(dān)任,讓每位學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)以致用。
??四、創(chuàng)新教學(xué) 定制培養(yǎng)
??秉承先進(jìn)的教學(xué)理念,貫徹“素質(zhì)教育+學(xué)歷教育+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的三位一體教育模式,采用“啟發(fā)式”、“互動(dòng)式”的教學(xué)。學(xué)校為學(xué)生設(shè)置了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)計(jì)劃,聘請一線名師承擔(dān)該專業(yè)教學(xué)任務(wù),確保教學(xué)質(zhì)量。
五、立德樹人 精心育才
??以“學(xué)生為根、育人為本、學(xué)者為要、學(xué)術(shù)為魂、責(zé)任為重”的辦學(xué)理念深植人心,著力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)能力強(qiáng)、有社會(huì)責(zé)任感和國際視野、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)拔尖航空人才。
六、校企合作 就業(yè)保障
??入學(xué)即簽訂就業(yè)服務(wù)協(xié)議,專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)促進(jìn)畢業(yè)生的就業(yè)工作,目前已與多家國際、國內(nèi)民用航空公司及機(jī)場建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,合格學(xué)員順利就業(yè),以技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的新型教育,實(shí)行 技能+學(xué)歷的雙證培養(yǎng)模式。
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七、重視實(shí)訓(xùn) 強(qiáng)化技能
??合理設(shè)置學(xué)制,科學(xué)安排課程,實(shí)訓(xùn)與理論相結(jié)合。定期安排學(xué)生到設(shè)施完備的民航實(shí)訓(xùn)基地以及國內(nèi)外航空公司、機(jī)場等參加實(shí)際訓(xùn)練和學(xué)習(xí),為今后更好更快的適應(yīng)工作崗位,做好充足的準(zhǔn)備。與此同時(shí),還開設(shè)了就業(yè)指導(dǎo)課程,進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃教育,并注重在課堂鍛煉學(xué)生的表達(dá)能力和動(dòng)手能力,以增強(qiáng)學(xué)生的綜合素質(zhì),提高其在就業(yè)崗位上的綜合競爭力。
??八、嚴(yán)格管理 以生為本
??秉承“日新其德 止于至善”的校訓(xùn),針對(duì)該專業(yè)學(xué)生不同特點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理,每班設(shè)有專職班主任、專業(yè)知識(shí)輔導(dǎo)員老師以及生活老師,班主任重點(diǎn)負(fù)責(zé)學(xué)生的日常學(xué)習(xí)管理及班級(jí)文化建設(shè)。專業(yè)輔導(dǎo)老師來自各大航空公司或具有機(jī)場工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員你,主要負(fù)責(zé)學(xué)生的專業(yè)形象化建設(shè)以及實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)管理。生活老師則從學(xué)生日常生活方面進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,保證學(xué)生在校安全。精細(xì)無縫化管理讓學(xué)生從學(xué)習(xí)到生活、從教室到寢室都可以感受到老師的幫助與關(guān)懷。定期與家長反饋學(xué)生在校表現(xiàn),實(shí)時(shí)了解學(xué)生情況,專業(yè)輔導(dǎo)員跟班制度,引導(dǎo)監(jiān)督學(xué)生完成教學(xué)計(jì)劃。
華東交通大學(xué)繼續(xù)教育與職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)院國際航空服務(wù)與管理
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??專業(yè)簡介
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??航空人才培養(yǎng)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái),以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事飛機(jī)等客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
??培養(yǎng)目標(biāo)
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??航空人才培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和民用航空事業(yè)發(fā)展需要,具備德、智、體、 美全面素質(zhì)和綜合能力,符合民航局空中乘務(wù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專門應(yīng)用型人才。畢業(yè) 生具備客艙安全管理、客艙服務(wù)質(zhì)量管理、應(yīng)急處置等方面的知識(shí)和技能。畢業(yè)生可在航空公司從事空中乘務(wù)或其他民航服務(wù)工作。
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??課程設(shè)置
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??大學(xué)英語、英語聽力、英語口語、民航服務(wù)禮儀、形體舞蹈、中國民航發(fā)展史、民航服 務(wù)英語、民航客艙設(shè)備操作與管理、民航客艙服務(wù)與管理、民航客艙安全管理、民航運(yùn) 輸?shù)乩砼c航線、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸、民航地勤服務(wù)、服務(wù)應(yīng)用心理學(xué)與溝通技巧、民航法 規(guī)、民航機(jī)場運(yùn)營與管理等。
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??人才培養(yǎng)模式
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??本專業(yè)方向采取“2+1”培養(yǎng)模式。第一年、第二年在華東交通大學(xué)學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、部分專業(yè)基礎(chǔ)課及學(xué)歷課程,第三年在東方通航教育教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)及實(shí)習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后由北京東方通航教育科技有限公司推薦安置就業(yè)。
??專業(yè)方向
??國際航空服務(wù)與管理(空中乘務(wù)方向)
??就業(yè)前景
??目前國內(nèi)、外主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上,因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性好。我國正處于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變過程中,在未來十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測,2018~2023年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員,新增民航隊(duì)伍將超過30萬人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。2019年,北京大興國際機(jī)場建成后將成為世界大空港,成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門,為此,也將增加2萬余個(gè)空乘服務(wù)就業(yè)崗位。
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??職業(yè)規(guī)劃
??空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后,經(jīng)過奮斗,可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國際航線,從短途到長途;從職務(wù)角度看,從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等,直到48歲退休??粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個(gè)階段,其中收入和地位也隨之提升。
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??國際航空服務(wù)與管理(機(jī)場、航空公司地勤方向)
??就業(yè)前景
??中國航空業(yè)的發(fā)展為航空地勤提供了廣闊的發(fā)展空間。近年來,根據(jù)民航總局的新規(guī)劃,未來幾年內(nèi)將會(huì)新建數(shù)十個(gè)直線機(jī)場。范圍覆蓋了北京、廣州、廈門、上海浦東、武漢等樞紐和干線,建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模將達(dá)到數(shù)千億元。據(jù)權(quán)威預(yù)測,到2020年,全國航空運(yùn)輸行業(yè)將至少擁有4000架各型客機(jī);機(jī)場數(shù)目將突破220個(gè)。從就業(yè)崗位來看,"十三五"規(guī)劃明確指出:2016-2020年全國民航行業(yè)將凈增就業(yè)崗位50-70萬個(gè),這無疑會(huì)為地勤專業(yè)的學(xué)子們提供廣闊的發(fā)展空間。
??廣義上地勤包括機(jī)場、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。狹義上地勤主要是指向航空公司、機(jī)場等相關(guān)機(jī)構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù),如機(jī)樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機(jī)樓商業(yè)務(wù)服等。
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??職業(yè)規(guī)劃
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??地勤類崗位在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。
??以安檢員為例:分為初級(jí)安檢員、中級(jí)安檢員、高級(jí)安檢員三個(gè)職稱階段,所以民航類的崗位工資大體上都是不一樣的,都是跟職稱掛鉤結(jié)合的。畢業(yè)生入職以后從初級(jí)職稱做起,逐步晉升到高級(jí)職稱,有很大的發(fā)展空間。
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??薪資水平
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??地勤人員主要由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成。如航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等等都屬于地勤人員。就目前國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀地勤人員平均年薪在8萬元至15萬元人民幣,同時(shí)享有國家規(guī)定的五險(xiǎn)一金:社會(huì)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、重大疾病保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和退休金。
??專業(yè)就業(yè)薪資
??專業(yè)收費(fèi)情況