郵輪行業(yè)現(xiàn)狀

近年來，國際政治環(huán)境動蕩加劇、全球經(jīng)貿(mào)形勢總體低迷，郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨一定外部“逆境”。但郵輪運營市場具有顯著的供給側(cè)驅(qū)動、地域不平衡與人文主觀性特點，因此，得益于全球郵輪船隊穩(wěn)步擴(kuò)張與郵輪產(chǎn)品不斷升級、北美及澳洲等主要郵輪市場區(qū)域經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)相對較好，以及西方民眾對郵輪休閑旅游安全性的日漸青睞（相較于陸地及航空出行方式，郵輪具有更高的安全性），現(xiàn)階段全球郵輪市場持續(xù)“逆境”擴(kuò)張。2018年全球郵輪乘客規(guī)模達(dá)2850萬人次，同比增長6.7%；2019年上半年，嘉年華、皇家加勒比（含銀海郵輪）、諾唯真三大運營商共接待郵輪乘客1056萬人次，同比增長5.2%（2018年同期計入銀海郵輪），另據(jù)CLIA等機(jī)構(gòu)預(yù)測，今年全球郵輪乘客規(guī)模有望攀升至3000萬人次，同比增加5.3%。