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山東無人機(jī)學(xué)校
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無人機(jī)是什么?山東有學(xué)無人機(jī)的學(xué)校嗎?
發(fā)布時間:2018-12-08 11:07點(diǎn)擊率:36我要分享

無人機(jī)是什么?山東有學(xué)無人機(jī)的學(xué)校嗎?現(xiàn)如今市面上已經(jīng)充滿了各種無人機(jī)產(chǎn)品,從小型的消費(fèi)級機(jī)型到復(fù)雜的商業(yè)應(yīng)用飛機(jī)。無論你是想簡單的了解,還是想深入地去學(xué)習(xí),對于你們來說,現(xiàn)在都是最好的時代。今天山東無人機(jī)學(xué)校大家去了解一下無人機(jī)吧!


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山東無人機(jī)學(xué)校帶大家了解無人機(jī)


無人機(jī)是什么?


通常我們將遙控飛機(jī)稱作“無人機(jī)”,在英文中,除了最常用的“drone”之外,常見的還有“UAV”和“UAS”。UAVdrone指的都是無人飛機(jī),而UAS則指的是整個無人機(jī)系統(tǒng)。


每一種無人機(jī)系統(tǒng)各有不同,但一些基本的共同點(diǎn)。比如除了無人機(jī)的飛行機(jī)構(gòu)之外,它們通常還包括用于提供動力的鋰電池、安裝在穩(wěn)定云臺上的相機(jī)以及無線電通信系統(tǒng)。而大多數(shù)無人機(jī)產(chǎn)品還包括一個專用的控制器,也有一些較為便宜的消費(fèi)級型號只能使用智能手機(jī)進(jìn)行控制。


從外觀上看,大多數(shù)無人機(jī)似乎是一種簡單的設(shè)備,但實(shí)際上它們采用了一些相當(dāng)先進(jìn)的技術(shù),包括追蹤無人機(jī)位置的GPS、用于避免碰撞的各種傳感器、甚至跟蹤移動主體的智能飛行模式等等。


無人機(jī)


任何系統(tǒng)的核心都是飛行器,目前大多數(shù)消費(fèi)級無人機(jī)都是四軸設(shè)計,而用于電影拍攝的高端機(jī)型也有六軸甚至八軸設(shè)計的。當(dāng)今的多軸無人機(jī)采用的都是固定螺距的螺旋槳系統(tǒng),而大多數(shù)機(jī)型使用塑料或玻璃纖維復(fù)合材料制成的可拆卸螺旋槳,具有簡單的扭轉(zhuǎn)鎖定系統(tǒng),而有些型號則提供可折疊的螺旋槳設(shè)計。


無人機(jī)的螺旋槳由無刷電機(jī)驅(qū)動,用高速旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生飛行所需的推力。每個電機(jī)都有相應(yīng)的速度控制單元,可以對轉(zhuǎn)子速度進(jìn)行微調(diào)。而通過改變螺旋槳之間的相對速度,可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的俯仰、拐彎、滾轉(zhuǎn)和升降。


飛行控制器


飛行控制器讓用戶能夠直接對無人機(jī)下達(dá)命令,兩者之間通過無線電控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連接,通常為2.4GHz5.8GHz。來自飛行控制器搖桿的信號被發(fā)送到無人機(jī),通過調(diào)整每個馬達(dá)上的轉(zhuǎn)速控制單元來操縱無人機(jī)的動作。


同時無線電還能夠?qū)⒁曨l信號從無人機(jī)傳送到控制器的屏幕上,顯示無人機(jī)所搭載相機(jī)的實(shí)時圖像。很多時候監(jiān)看屏幕只是一臺安卓或蘋果的移動設(shè)備,通過APP來配對。而一些更高級型號的控制器擁有內(nèi)置的屏幕。


除了控制無人機(jī)的飛行動作之外,大多數(shù)控制器還集成了相機(jī)控制功能和額外的接口,可以實(shí)現(xiàn)對云臺運(yùn)動、錄制/停止等功能的操作,通過觸摸屏還可以訪問更多設(shè)置。


穩(wěn)定云臺


如果你想讓無人機(jī)在空中拍攝照片或視頻,請務(wù)必保持圖像的穩(wěn)定。高空的環(huán)境并非如想象中那樣穩(wěn)定,氣流的變化會不可避免地影響無人機(jī)的運(yùn)動。而如果無人機(jī)搭載了一臺優(yōu)秀的穩(wěn)定云臺,就能夠補(bǔ)償晃動,同樣獲得流程穩(wěn)定的圖像。


全球定位系統(tǒng)


當(dāng)無人機(jī)起飛之后,你當(dāng)然希望它保持在預(yù)定位置或航線之中不要偏離,雖然技術(shù)嫻熟的無人機(jī)飛手可以在沒有GPS輔助的情況下完成工作,但現(xiàn)今幾乎所有的無人機(jī)都依靠著GPS技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度地自動執(zhí)行任務(wù)。


防撞系統(tǒng)


幾年來,防撞系統(tǒng)稱得上是一大技術(shù)進(jìn)步,該技術(shù)可以通過視覺、聲波和紅外線傳感器來識別和避開障礙物。視覺傳感器可以讓無人機(jī)“看”到物體,并在飛機(jī)撞上之前停下,但它的識別距離通常比較有限(大約15米左右)。


聲波系統(tǒng)則使用類似蝙蝠的超聲波來感測物體,通常用于自動著陸操作。而紅外線傳感器則是一種更新的選擇,它與視覺傳感器的工作方式類似,探測距離也不遠(yuǎn),并且也不適合于在低光條件下工作。


電池


大多數(shù)無人機(jī)產(chǎn)品使用鋰電池供電,這些電池有著各式各樣的外形、尺寸以及額定功率。智能的電池內(nèi)置了充電/放電調(diào)節(jié)器和傳感器,能夠通過應(yīng)用程序或外部按鈕來報告電池電壓和溫度。無人機(jī)的單次飛行時間一般在1530分鐘之間,具體取決于無人機(jī)的型號、飛行環(huán)境以及控制操作的強(qiáng)度。



山東無人機(jī)學(xué)校簡介


山東無人機(jī)學(xué)校是經(jīng)山東省人民政府批準(zhǔn)建立、山東省人力資源和社會保障廳直屬管理、省財政全額撥款的副廳級事業(yè)單位,是以培養(yǎng)技師和高級技工為主要目標(biāo),同時承擔(dān)企業(yè)在職職工高技能人才培訓(xùn)任務(wù)的國辦全日制化工職教院校,學(xué)院是石油和化工行業(yè)職業(yè)教育與培訓(xùn)全國示范實(shí)訓(xùn)基地、山東省化工行業(yè)“金藍(lán)領(lǐng)”培訓(xùn)基地、國家級高技能人才培訓(xùn)基地。





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