減震器出故障修理該注意什么？聽著dj開著車自然很帶感，但是如果是車輛一直抖抖抖那就很糟糕了，這時候就要好好檢查一下減震器了。減震器是個很重要的零件，它不僅影響駕駛者的體驗，還會影響其他零件的使用壽命，比如車輛跑偏和車身震動等問題。今天邢臺汽修學校要提醒汽修師傅們注意一些容易被忽略的細節(jié)！

邢臺汽修學校提醒你減震器修理注意細節(jié)

防塵套

減震器活塞桿外，套著一層具有伸縮能力的波紋管，它就是防塵套。它的作用是保護減震器活塞桿，避免活塞桿被雨水和路面濺起的污水腐蝕，同時也防止活塞桿密封圈被石子等雜質(zhì)破壞。如果防塵套破損的話，活塞桿直接暴露在空氣中，則會加速活塞桿的腐蝕和密封圈的損壞。

頂膠

頂膠也叫做減震器支承，不僅能把減震器準確地支撐在車體相應的位置，還能提供轉(zhuǎn)向助力、減少噪音和抖動。如果頂膠失效了，則會導致車輛跑偏和轉(zhuǎn)向變沉，還可能損壞懸掛。

緩沖塊

在劇烈顛簸的路面行駛時，減震器可能被壓縮到極限位置，然后撞擊到活塞筒的底座，出現(xiàn)“坐底”的情況。而緩沖塊的作用就是防止這種情況發(fā)生，讓活塞桿下行到極限位置時保持“安全距離”，防止出現(xiàn)“坐底”。如果經(jīng)常“坐底”，活塞桿下端的底閥就會損壞，使減震器失去減震效果。顯而易見，保持緩沖塊的完好有多重要了。

另外，當懸掛嚴重負載時，可以防止減震器和彈簧過載，下圖可以看到當緩沖塊完好時，彈簧和緩沖塊雖然被嚴重壓縮，但活塞桿和底閥之間仍有空間；當緩沖塊有缺陷時，活塞桿還是會直接撞擊底閥，造成損壞。

所以，各位師傅在檢查維修減震器的時候，一定要注意這些小部件是否有損壞或老化，即使進行更換；否則即使更換了新的減震器，也可能很快再次出現(xiàn)故障，車主對店里的信任度就會大大減小。