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北京航空學(xué)校
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坐飛機(jī)該注意哪些?北京航空學(xué)校為你提醒!
發(fā)布時(shí)間:2018-08-23 10:52點(diǎn)擊率:28我要分享

坐飛機(jī)該注意哪些?除了請(qǐng)?zhí)崆?/span>2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)外還有什么呢?坐飛機(jī)需要知道哪些文明乘機(jī)常識(shí)呢?第一次一個(gè)人坐飛機(jī)不要怕,北京航空學(xué)校告訴你初次坐飛機(jī)注意事項(xiàng)↓那么是第一次坐飛機(jī)嗎?是的話,就快來(lái)看看吧!感興趣地話就收藏一下吧??!



坐飛機(jī)該注意哪些?北京航空學(xué)校為你提醒!



北京航空學(xué)校分享坐飛機(jī)注意事項(xiàng)


1、系好安全帶

不論坐車還是坐飛機(jī),安全帶都像一雙大手牢牢的保護(hù)你。不致使你摔死或者撞死在客艙里。    


2、打開(kāi)遮光板

能夠使你第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)飛機(jī)外部的異常情況,通知乘務(wù)員或者機(jī)長(zhǎng)。同時(shí)也在需要緊急撤離時(shí)第一時(shí)間適應(yīng)機(jī)外光線,保護(hù)眼睛的同時(shí)加快撤離速度。這也是起飛下降過(guò)程調(diào)暗客艙燈光的原因。


3、調(diào)直座椅靠背

不僅僅是為了給后排旅客留出逃生的通道,也是減小飛機(jī)在沖撞的過(guò)程中對(duì)于你自己的傷害。有可能你的頭撞在放倒的座椅上,當(dāng)場(chǎng)就失去知覺(jué)了。   


4、收起小桌板

不但是讓你自己好跑路。也是不至于在飛機(jī)的撞擊過(guò)程中把你橫切兩段。  


5、收起腳踏板

不至于讓你在跑路的時(shí)候摔倒。


6、起飛落地關(guān)閉一切電子用品,摘下耳機(jī)。

電磁波可能會(huì)對(duì)你身邊“墻”中穿過(guò)的線路產(chǎn)生干擾。摘下耳機(jī),認(rèn)真聽(tīng)聽(tīng)你認(rèn)為的“異?!甭曧憽ow機(jī)發(fā)生沖撞的時(shí)候,你聽(tīng)到的是乘務(wù)員教你保護(hù)自己的口令,而不是法海不懂愛(ài)。


7、全程關(guān)閉手機(jī)等無(wú)線通訊功能的電子用品。

誰(shuí)能保證你的山寨手機(jī)真的有飛行模式?誰(shuí)能保證你的蘋果、三星的模式真的沒(méi)有損壞?不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一,飛機(jī)失事也是萬(wàn)一。除此之外,包括收音機(jī),電子設(shè)備的藍(lán)牙和wifi功能,對(duì)講機(jī),遙控玩具等都請(qǐng)全程關(guān)閉。   


8、起飛落地時(shí)放下你的背包。

如果需要撤離,你的背帶掛在座椅扶手上,加上后面人群的推擠,你連站起來(lái)的機(jī)會(huì)都不可能有。  



9、不要在起飛前調(diào)換座位。

飛機(jī)很聰明,能夠根據(jù)輸入的數(shù)據(jù)調(diào)整飛機(jī)起飛時(shí)候的重心。但是還沒(méi)有聰明到自己計(jì)算調(diào)換座位后的重心位置。


10.任何緊急情況都保持冷靜并且聽(tīng)從乘務(wù)員的指揮?!?/strong>

大連5、7空難的原因不是因?yàn)榭团撌Щ?,而是客艙失去控制? 


11、救生衣不要在客艙里充氣。

救生衣的浮力和飛機(jī)下沉的重力會(huì)把你困在客艙中。  


12、緊急出口不要放任何行李物品。因?yàn)樗鼤?huì)是撤離時(shí)候的障礙物。   


13、不要把行李物品放在你撤離時(shí)候的生命通道上。   


14、最重要的,聽(tīng)從空乘人員指揮

因?yàn)樗麄兪墙?jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的,尤其是應(yīng)急狀態(tài)下,旅客對(duì)飛機(jī)沒(méi)有他們熟悉,尤其在應(yīng)急狀態(tài)下!



以上就是北京航空學(xué)校為大家總結(jié)的飛機(jī)上實(shí)用的小知識(shí),是不是很受用呢?還想了解更多嗎?歡迎到北京航空學(xué)校報(bào)名咨詢哦!


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